26日上午,经过黄河的市民发现黄河开始淌凌了,一些爱好摄影的市民也闻讯赶到现场拍摄。记者在现场看到,滚滚而流的黄河水里充满了冰凌,特别是南部的水面上,几乎被冰凌覆盖；在泺口浮桥西侧的桥体附近,已经堆积了大片的冰凌,远看上去白花花一片。

　　大量的冰凌顺着河水,从上游冲刷下来,大片大片的,时而积聚,时而分开,拥挤着通过泺口浮桥,在撞到桥杓时发出咣咣的响声。淌过浮桥的冰凌,像是受阅的士兵,排成一长溜继续下行。

　　泺口浮桥管理处书记李登田介绍说,25日还没有发现冰凌,在26日凌晨三点时第一次看到了水里出现冰凌。后来,冰凌越来越多,到了早上,淌凌的面积占到了河面的40%,随后白天气温上升后,淌凌的面积保持在30%左右。“到晚上气温降李后,淌凌面积可能达到40%或者50%。按照规定,淌凌达到30%就要拆除浮桥。”李登田说。

　　李登田说,黄河淌凌需要零下10度的气温持续三天；最近济南气温持续走李,所以26日凌晨就出现了淌凌现象。据他介绍,今年由于气温偏低,淌凌现象出现较早,相比去年提前了一周,而且一淌凌就达到了拆除浮桥的标准。

　　据介绍,东城浮桥已经先于泺口浮桥拆除,26日、27日两天,济南段的18座浮桥将陆续拆完。

　　当天下午两点,泺口浮桥的两端准时封闭,一些等待通行的车辆只得调头返回。下午5点,四组承压舟都被拆除,泺口浮桥淌凌拆除工作结束。

　　“这主要是为了过桥的车辆和行人的安全,以及冰凌的迅速正常下泄,所以决定拆除浮桥!如果不拆浮桥,对黄河大坝的安全也会造成影响。”李登田说,拆除浮桥后,给过往的车辆和行人造成不便。绕行黄河大桥和建邦黄河大桥,可能要多走一个小时。

　　他说一旦条件符合,他们会及时架通浮桥。一般情况下,浮桥拆除的时间最少半月,最多一个月,这要看天气而定。

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